(2009.12.01～12.31)次の日記へ
2009.12.31
昨日の夕方から会社のメインパソコンのリカバリ開始。ほぼまるまる１日費やしてほぼ完了(１日かかったのは付きっ切りではないから)。ソフトの再インストールもデータの移行も無事できたので、リカバリ前と同様に使える。また、不要になったソフトを削除ではなくインストール時から入れていないこともあり、動作やソフトの起動が全体的に重くなっていたのも解消された。でもInternetExplorerに関しては若干重さを感じなくもない。やはりセントリーノ程度では8.0は上げすぎか？
2009.12.30
デモカー・カプチーノのスピーカ入れ替え作業。金メッキした平端子をリフレッシュしたスピーカケーブルの先に取付して、スピーカの台座へ防振＆空気漏れしないよう隙間埋め施工を施してスピーカを取り付けした。13cm→16.5cmなので通常予想する低域のメリットは感じられた。ただし期待したほどではなかった。しかし設計が10年以上異なるので、音の数が違う。それだけ細かい音も再生できるようだ。しかし音の正確さや緻密さを求めているのか、計測される数値を狙っているように感じなくもない。言い方を変えれば、表現力や音色的に個人的に好ましい感じがしない。まぁ取付したばかりだし、使っているうちにエージングが進んで好みになるかもしれない。焦らずそれを期待しよう。それでもダメならバッフルへ加工を施し、某社の13cmへ変更だ。
2009.12.29
観光バスの客席用TVモニタのメンテナンス作業(実際にはブラウン管モニタの交換)を終了し、年内の予約作業終了。あとは突発の作業依頼が入らなければ仕事は無い。デモカー・カプチーノに使用しているスピーカは発売から20年以上経過し、とうの昔にエッジが破損し、修復すること３回。見た目はヒドイが順調に音を奏でてくれる。が、この音がいくら良くてもオススメするワケにはいかない。なぜなら古い商品のため、新品では入手不可だし、中古があってもボロボロのジャンクだろう。同じようなマテリアルの商品も無い。なので、デモカーで試聴してもらってオススメする内容として、現在発売されている商品もしくはそれに順ずるスピーカセットに変更すべきだと考えた。既にアウターバッフル化しているので交換はカンタンと思っていたが甘かった。まぁまずは加工内容がライトなもので様子を見ようと思っている。材料も仕入れたから、明日にでも着手しようと思う。
2009.12.28
有志参加で開催される忘年会・恒例の「ふくの会」。仕事が早めに終われたので正月用の買出しを済ませて会場へ向かう。会場であるお華の家元さんの教室では男どもが揃いも揃って支度から片付けまで行う。自分はここ数年揚げ物担当。年に１度だが、毎年上手になっている気がしなくもない。ここ以外でも顔をあわせる機会が多いが、全員と一度に会すのはココだけ。家元を始め、会社社長さんや賃貸大家さんにご住職に大学教授などなど、面白い顔ぶれが揃う。締めには毎回お茶の教室へ場所を移動し、濃茶をいただく。毎年床の間に掛かっている掛け軸には「先以本年無事目出度千秋楽」(まずもってほんねんぶじめでたくせんしゅうらく)。そう、毎年ここに来れるということは無事なのだ。景気が悪くたって無事なのだ。それをまず喜ぼう。
2009.12.27
ホントに年末押し迫ってしまった。年賀状は今日の午前集荷に間に合うよう完成したが、元旦に全部着くかはビミョー。着かない方、ごめんなさい。でも九州のある方は、会社宛だから大丈夫(^^;。今年に入ってから室内へのバックカメラとCDチェンジャーの取付作業をしたゴルフⅤ、今月に入りチューンナップウーハー(とは言っても25cmだからかなり強い)とDVDチェンジャーの追加を行った。そして今日はヘッドレストへ後席用モニタを追加した。左右なので２個。なるべくモニタからのケーブルが見えないように、シートを若干加工してケーブルをシート内へ通す。これがまたなかなか通らないから大変ではあるが、これだけで仕上がりが天と地ほど変わるから妥協できない。まぁシートの加工を良しとするかNGとするかの違いだから、その方の考え方次第。ウチをしては妥協をしなくて済む分、加工して配線をシート内へ通す方が好き。さてこれでこの車に取付するものも終わるだろう。スピーカやデッドニングなど、まだまだやれることはあるが、一応の仕上がりだろう、って年度末にナビ変更!?
2009.12.26
そろそろ年賀状を全部出さないと、元日(場所によっては元旦はあり得ないハズ)に着かない可能性が高い。もちろん遠くの場合は致命的だ。第一、25日までに出せば元日に着きますと言ったって、通常郵便だってムリな場所もあるのに、前日に配達の準備を行う年賀状であればなおさら通常より前倒しに考えないと。下手すりゃ明日あたりでも県内だって怪しい。あ、こんなことを考えてる間に１枚でも多く書けるではないか！もちろん作業や修理優先だけど。
2009.12.25
待ちぼうけだ。観光バスのアンプに電源が入らないと言うので御殿場まで出張作業。福島のバス。台湾からの観光客を乗せているとか。風車があるドライブインで待っていて予定の時刻になっても現れる雰囲気なし。電話をしてみると「まだ厚木」って誤差大きすぎないか？結果１時間後に到着。修理は止まっている時間で間に合わなく、次に長く止まっている予定を言われたポイント・平和公園にて待つ。結果そこだけで２時間半待ち。すっかり他の客待ちしている観光バスの運転手さんといろいろ話をしてしまった。もっと他に止まっていたところもあっただろうに。
2009.12.24
クリスマス・イブらしいが、ウチには全然そういう雰囲気はなかった。辛うじて義母が買っておいた冷凍食品のモンブラン(しかもホール)を食べたのがクリスマスっぽいことだろうか。そんな義母がヤバい状態になっているのに、そんなに浮かれていられるワケがない。もしイベントやったって盛り上がらないし、もし盛り上がっても心の中では沈んでるに決まってる。でも鬱屈した気分でいると患者にだって伝わってしまう。みんなで勝手に沈むな！自分なりの気持ちの盛り上げとか、空気抜きをして欲しいと感じる。
2009.12.23
昨日は悪い材料しかなく、これでもか！これでもか！という感じに新しく情報が入れば悪い側の情報ばかりが増えていった。なのでなんとか気丈にと思う家内の家族は興奮状態になってしまい、食事も喉は通らず夜は眠れなかったようだ。今日は祝日なので検査類も休みらしいのだが、脳外科のドクターが出勤していたらしい。昼頃に新たな話をされた。悪い話しかなく絶望的だった昨日とは一転。原因のさらに大元である細菌を対処すれば光が見えそうなのだ。現に一時的に強いながらも抗菌剤を投与したところ、白血球の値が大幅に改善されたとか。昨日ご相談に伺った方にも言われたことだが、やはり今の医学はスゴい！
2009.12.22
早朝から電話が鳴った。誰だろう。家内の妹からだ。緊急事態発生。家内は朝食前から動くことになった。自分も軽く食事を済ませ、預かっている機材の修理をしていると、結局自分も動くことに。助けられる部分だけはお手伝いしたが、どうにも気が気でならない。やはりこういう時、男って役に立たないなと実感する。空いた時間は修理した機材の納品やら作業やらをしていた。できることと言えば、いつでも動くことが出来るように準備しておくことと、冷静に気をしっかり持つことくらいだろうか。
2009.12.21
インフィニティ(日産の海外ブランド)FX45へ地デジナビ取付。いわゆる逆輸入車。本来であれば日本には存在しない車両だが、並行輸入にて実現している。最近はシビック・ユーロといい、なんだか多い気がする(とは言っても２件)。純正でエアコンや燃費などの表示を行う液晶モニタが付いている。これをどこかへ移設してナビのモニタを空いたスペースに取付する方がメッチャカッコ良いことは重々承知している。しかし液晶ディスプレイ移設となると、ハーネス延長加工だけでなく、移設先の加工(カットした上でパテ盛り、塗装仕上げ)も必要になり、どうしても高額のご請求になってしまう。聞いたところによると、上記内容で工賃50万円とか！スゴイ。さすがにその工賃はムリ！という結論となったため、今回は涙を飲んでもらい、ダッシュボード上オンダッシュモニタ取付＆助手席足元にナビを天吊り。でもそんな現状でも、なるべくご希望に添えるよう努力しよう。
2009.12.20
住んでいるマンションの総会。１年に一度の会だし、重要決議もあるので毎年家内ともども参加することにしている。気が付けば今年のマンション管理組合の理事長(輪番制だが)が誰か知らなかった。残り任期も少ないと言うのにだ。しかも初めて顔を見た気がする。それだけ普段希薄なご近所関係。そのマンションの向かいに会社があるから他の方々よりは顔を見ている可能性が高いだろうが、その自分ですらそんな状況。こういう機会で顔を知らないと、何かの際には怖い気がしてならない。
2009.12.19
シャアの赤い車その１納車。平日まるまるお預かりしてしまったが、先方の希望する仕様になっているハズ。なのでご満足されている様子。苦労話を積極的に自慢するのも好きではないが、先方も仕事柄なのか話を引き出すのが上手い。ついつい話をしてしまう。まぁこれで快適に使用できる人が増えてくれれば言うことは無い。そういう一助になれば、弊社の活動も社会貢献できていると言えるかもしれない。ということで、来年１月10日発売のXaCAR誌をコンビニでも書店でも構わないが購入の上、弊社の記事をご覧戴きたい。どういう掲載形状か判らないが、恐らく世の中によくありそうで絶対に無いと言える仕様のハズだ。乞うご期待！
2009.12.18
シャアの赤い車その２。今日はドイツ車。DVDナビが付いている車にバックカメラとCDチェンジャーを追加したのは数ヶ月前。今回はさらにDVDチェンジャーとウーハー追加取付。DVDチェンジャーは仕様的に設計当時から中途半端なポジショニングだったらしく、接続やら使用方法も中途半端だが、まぁなんとか使用可能なレベル。問題は本人が過去使っていたウーハー。某社のエッジが経年変化に弱いのは承知していたつもりだったが、コレもボロボロ、バラバラにエッジが破損していたおかげで、接続終了後の動作確認で音が割れまくり。せっかく付けたのに、と思う前に、記憶があるのであれば状況確認をすべきだった気がしなくも無い。やはり経験上の予測については確認しておいてムダは無いのだ、多分。
2009.12.17
シャアの赤い車、ではないが、やはりそこかしこカッコ良い。ディーゼル車だけど、エンジンかけた直後以外は全然カラカラ音とか気にならない。むしろトルクがあって扱いやすいし、硬めな足回りだけど突き上げなく良い感じだし。なぜこれをフツーに販売しないんだ。あ、あくまで取付や改造した機材の動作確認で走っただけで、走り回っていませんよ。回転だって2500回転までしか上げてないし、それでいて５速ギヤも使わない速度域でしか動いてないし。もちろんシャアだからと言って３倍のスピードでも動けないし動いたら危ない。
2009.12.16
純正DVDナビ付車に社外ナビ取付。ご依頼いただいている「お仕事」だから問題ないのだが、純正バックカメラまで付いているから、不具合さえなければ付け替えなくても、と思った。取付するナビだってHDDながらもTVはアナログだし。まぁ好みの問題もあるだろうから一概にムダとは言わないが、どのあたりに交換に踏み切るポイントがあったのだろうか。もしかして単純にDVDを見たかった(純正DVDナビにはDVDビデオ再生機能無し)とか？もちろん若干の配線改造を施して、社外ナビの画面に純正バックカメラの映像はバックギヤ連動で対応。ウチにご依頼いただいたら、そこまで対応しなきゃ。
2009.12.15
パッカー車のバックカメラ取付に関する、実車を見ながらの打ち合わせの最中、観光バス映像不良の修理依頼が舞い込んだ。運転手さんも待機しているらしいので、後で診てみたら症状が出ないなんてことがあると怖いので、後回しにせず向かうことにした。予想は的中、症状出ず。結局運転手さんと「釣りバカ」を半分見てしまった。再度症状が出た際の対処方法などをお知らせしてバスを後にした。次はナビ取付に向かう。この車両は前々から手間というかクセがある車両だということは把握しているが、ピラーエアバッグのせいでピラーが外せない。通常ならピラー留め具をカットして新品へ交換という流れだが、部品調達について不安がある車両なので、ピラーを外さずに地デジアンテナ・GPSアンテナ・ビーコンの取付＆配線引き回しを行った。同時にグローブボックスを外したが。まさかあんな所でも固定していようとは！
2009.12.14
英国ホンダ製の車両が来た。日本にも同じ名称の車両は存在するが、こちらの方が断然カッコ良い！今回はコレに2DINナビ取付。とは言っても一筋縄ではいかない。2DINパネルさえ作るor入手すれば単純に交換できなくもないが、今度はエアコンに不具合が発生する。ということで純正回路を分解して改造する必要がある。部品も揃うのは明日だから明日以降の仕上がりだが、今日はハンダのケムリで目がショボつき気味。
2009.12.13
クリスマスライヴから明けて伊豆長岡の朝。朝食は部屋まで運んでくれる。部屋でのウチにしては珍しい洋風な食事はゆったりした朝を楽しませてくれた。たまには良いけど、やはり仕事がある日は米食かな。今日は取引先からドライブレコーダの取付を手伝う仕事がある。１台あたりの時間はそれほどかからない商品だが、台数がとにかく多くて年末までに仕上げる必要があるとの事。こういう困った時はできる限り手伝おうと思う。
2009.12.12
ゴルフⅤのオーディオ類についての仕様打ち合わせが終了し部品発注を終わらせたら、今日は念願のジャズライヴ。随分こういう音楽イベント事から遠ざかっていたので、前々から楽しみだった。演奏は地元のジャズカルテットであるフライングバーズのサックス原さんとボーカル田口さん、ピアニストの鈴木さん、メインボーカルはウチのゴスペルの先生でもある長井もとさん。MCではゴスペルの時にもしばしば出てくる天然(?)ぶりを発揮するや、歌えば同一人物とは思えない迫力と表現力と自由な発想。きっとゴスペルでも我々にそれを求めてるんだろうなぁ・・・できないけど。恐らくその場でアレンジするのだろうが、見事だ。聴き入ってしまう。クリスマスライヴとは言ってもちょっと早いが、良いライヴだった。堪能。
2009.12.11
朝から雨の１日ではあるが、予定が入っているのはバス関係のみ。バス客室内の作業であれば、工具や荷物の搬入以外にはほぼ問題ない。不幸中の幸いというべきか、タイミングが非常にツイてると言うべきか、いずれにしてもラッキーである。１つは部品の納品だから、なおさら雨でも関係ない。もう１つはDVDの映像不良が発生している車両の修理。もちろん室内でエアコンも動作できるから快適そのもの。むしろエンジンをかけてエアコンも動作させないと症状が出ない場合もあるから、逆にエアコンもかけないと原因を突き止めきったことにならないこともある。考えて考えすぎることはないのだと改めて思う。
2009.12.10
シビック・ユーロについてご検討されている方からご相談あり。ちなみに同じ形状のタイプRユーロは既に完売らしい。別に欲しかったワケじゃないけど、セダンより好き。むしろタイプRじゃなくて普通のユーロの方が好みではある。なので好みが合致したカタチ。この車、タイプRユーロでもナビのオプションはPNDとなるらしい。2DINタイプは取付不可とか。そこで彼はイギリスから2DINパネルを取り寄せしたそうだ(すごい行動力！)が、今度はオーディオを交換するとエアコンの表示が出なくなるとか。本国ではそういう場合に備え、追加用エアコンパネルが存在するらしいが、純正のままのエアコンパネルに表示したいとか。できるだけご希望に添えればと思う。さぁて、頑張って調べるか！
2009.12.09
昨日は家内の誕生日。夫婦２人でささやかな誕生日会開催。その翌日。自分の実家でもささやかながら家内の誕生日会を開いてくれた。仕事が押してしまい、自分が参加するのが遅れたせいで、出来合いながらキレイに膨らんでいた小龍包がペシャンコになってしまったのは残念だが、大人数(とは言っても４人だが)で食べる夕食は楽しかった。もちろん夫婦２人だけが悪いワケではないが、宴会のような大きい人数ではない、ちょっと多い人数の食事もまた楽しいものだと思った。
2009.12.08
旅行から帰ってきた翌日から早朝作業。もともと予定として入っていたから「甘ったれるんじゃない」と言われそうだが、いつもと異なるリズムの中から急激に戻すのはちょっとしたストレスかもしれない。もちろん自分だけでなく社内全体としても同じことが言える。旅行ももちろん楽しいのだが、ゼイタクを言えば通常業務の前に1日欲しいと思わなくも無い。ということで早朝から動いたら対象車両が出かけてしまったというオチ発生。やはり甘えが伝わってしまったか!?
2009.12.07
下呂観光ツアー２日目。昨日早々に閉店していたせんべい屋は午前８時半の出発時には開店していた。この地域全体の時間帯が観光客に合わせていないのかもしれない。それとも朝早くして早起き客に合わせているのか？いずれにしても美味しそうな栃の実せんべいにはありつけなかった。しかし今回寄った古い町並みを残した(復元した？)宿場町の１つ・妻籠宿の澤田屋さんで購入した栗きんとんは、まさに今までに食べたことの無い、旨い栗っ！という感じのする逸品。しかも売り子さんが長野美里ちゃん(めざましテレビのお天気お姉さん)激似(と思う)！試食をして家内の実家の分と自家消費分だけだが、大量購入。これで当分楽しめそうだ。
2009.12.06
取引先のバス会社の観光ツアーに参加した。同じバスに乗り合わせているのは、いつもお世話になっているバス会社の整備部門の方々とその取引先各社の方々。弊社も事務員と母で３名の参加。行先は下呂温泉。途中淡水の水族館にも寄ったが、現地午後４時着。やはり岐阜は近い。お土産に栃の実せんべいを購入しようと、ホテルから徒歩１分の専門店に風呂上りで向かったところ、既に閉店。早すぎる閉店だ。午後５時半には既に閉まっているって、いくらなんでも早過ぎないか？近所のみやげ物屋さんで聞いたら、ここも６時閉店とか。これで盛り上がるワケがないと思うのだが、いかがだろうか。それともホテルが観光客を囲い込みすぎか？それではライトアップなんて意味が無い。
2009.12.05
予約の仕事だけで気持ちはいっぱいいっぱいだったのだが、昨日の昼間に１つと夕方に１つ、追い討ちを掛けるように追加が入ってしまった。こりゃマズい。最近の土曜はなぜやら込み合いチックな週ばかり。どうしても平日仕事で、というサラリーマンの方だってそうだし、平日は運行しているから土日でないと空かないというトラック関係もしかり。唯一バス関連だけが平日の方が都合が合いやすいようだ。でも遠くから伊豆や箱根に観光に来ている車両のトラブルシューティングの場合は平日・休日関係ないし。うーむ、なかなか休みが取れにくい状況になってきた。次の休みは・・・明日と明後日の観光バスツアーか!?
2009.12.04
早朝6時から出発。外食朝食を済ませ、一路本日の作業先へ。裾野とは言っても御殿場との市境に近いので寒い。冬は雪が降る地域だし。しかも結構な量の雨が降ったあとの快晴。そりゃ放射冷却で、さらに倍！って感じの寒さにもなるでしょう。作業自体は先月も先々月も実施しているので流れは把握しているが、遅々として進まない。寒さ対策としてズボンの下にユニ○ロ製ヒート○ックのピチピチタイツを穿いてるせいか、下半身の血流が悪く感じる(購入時ピチピチの想定は皆無)。そのせいかなぁ。もうすこしユルければ、と思う。やはり今シーズンはフェ○ックスの全身ツナギタイプがベストかな。"大"をする時に非常に難儀だが(--;。
2009.12.03
熱海にて路線バス用音声ガイド装置の追加回路取付をするだけの予定だった。しかし追加でオファーが2件ほどあり、結果そこそこに忙しい1日となってしまった。今日は手伝いに事務員も同行。追加発生した２件では事務員が大活躍。汚れている部分の掃除をしてくれたり、用の済んだバラしてある箇所を組んでくれていたりと、作業時間短縮にもなり、目の届きにくい場所へも手を出してくれた。おかげで翌日に持ち越すことなく、客先にご迷惑をお掛けせずに済んだ。もちろんそれだけではない。一緒の作業が嬉しかった。しかし缶飲料の配達をしているトラックのこぼした缶コーヒーの汚れは相当にヒドイなもので、事務員に悲惨な思いをさせてしまった。申し訳ない。
2009.12.02
トラック用ラジオの修理＆納品が終わって時間が若干あったので、デモカーの1台である社用車ボルボ850T-5Rのスピーカ交換の続きを行った。今回はファス(PHASS)製P1313を使用。何せドアスピーカは両方交換してあるものの、純正ツイータ外しっぱなしで高音が出ていない。ということでネットワークとツイータを取付すべくリード線を追加し、車両へ取付。ツイータは見た目純正というポイントにこだわり、キレイに内部に収めた。ホントは外に出してキッチリ方向出しをした方が良い結果になるが、やはり見た目は純正、という方のニーズにどれだけ応えられるかという部分でのチャレンジでもある。結果、なかなかに良い状態となった。今のところ、まだワザはロクロク使用していないが、雰囲気も迫力も段違いである。これでハリのある生活車・3号、一応の完成！
2009.12.01
仕事に出かけようと準備をしていて、さぁて社用車カプチーノに乗り込もうとしたところ、向かいのマンションに止めていたガンメタのbBがバックで向かってきた。「おーいぃ！」大きな声で声を掛けたが遅かったのか気が付かなかったのか、bBのバンパーはカプチーノの右前に刺さっていた。イタタタタ。しっかりベッコリ。乗っていなかったのが不幸中の幸い。K察を呼んで現場検証したが、なぜか交番に行くことに。書類を作成後、「この件でゴネると被害者にも駐車禁止違反が付くからそのつもりで」だって。ゴネないためのクギ刺しなんだろうが、非常に高圧的な部分も含め、なんだか解せない。ということで社用車は一時的にマツダ・キャロル(スズキ・アルトのマツダ版)になった。さぁてなかなか乗る機会のないコレで何を勉強しようか。
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