(2005.12.01〜12.31)次の日記へ
2005.12.31
部屋の片付けをしつつ日記執筆。書くのが早い時間ではあるが、今日はこのあとそこそこ忙しいはずなのだ。とても良い天気だし、何があるかわからない。流れでそのまま初詣かもしれない。なんだかわくわくする。来年への期待であろうか。それはそれとして大晦日なので今年を振り返ってみると、激動？まで言うと言い過ぎかもしれないが、あらゆるものに変化があった年であったと思う。正直今年の年明けは自分の中では今までに無いホントに最悪な状況だった。当時は自覚していなかったが、あれほど動けば動くほど逆方向に事が進むこともないだろう。また今まで一人でひたすらこなしていた仕事も１名増えて、増えた当時は負担が大きかったし仕事を与えられる側も悩んでいたことだろうと思う。しかしながら現在は任せられる部分もあり、良い状態であろうと思う。安心して海外進出(!?)へ動ける。レースに関しては年明け最初のレースでエンジン破損でリタイヤで、どういうシーズンになるやらと思っていた。なんせそのレースは予選の５分しか走っていないのだ。しかもタイヤをが温まっていない最初の走者でもあったし。２つ目のレースは雪で中止だし。３つ目は雨で大混戦。一時は２位を走っていたものの、あらゆるコンディション変化により結果11位。それが後半は４位・３位・３位。まさか表彰台に２回上がれるとも思っていなかった。来年は早々に表彰台にに上がりたいものだ。社用車に関しても走行距離がかさんでいるために行っているリフレッシュメニューも確実に進み、だいぶ良いコンディションになっている。主催している白糸走行会では人数が集まらないのはいつのもことだが、伸び悩んでいたタイムが最後に進歩したおかげでついに44秒フラット。正直あまりに自分に進歩が無いので辞めようとも思っていたのだ。こういう状況ではまだ辞めれそうにない。傷心旅行でもないが年明け早々に行った海外で新しい発見。おかげで新たなことへのチャレンジもできた。海外へは４回行ったが、毎回新しいチャレンジするネタを持って行った。様々あったが、激動かつ進歩の年であったことは間違いない。来年はさらに進歩をしていきたい。
2005.12.30
ついに今年もあと２日。今年最後の仕事で清水町へ向かった。食遊市場のすぐ近くだったのだが、食遊市場への買出しらしい車で周辺は渋滞。取引先へ向かうのに一苦労。くねくねと裏道を回りまわってたどり着いた。終われば終わったで帰りの道中はサンデードライバーばかりで怖かった。やはりこういう普段にない時期には特に気をつけなけらばならないことを実感。できれば走り回りたくないというのが正直なところ。夜は年末に恒例になっている、普段御世話になっている方々と一緒にふぐを食べる"ふくの会"。この会が終わればホントにおしまい。最後にお抹茶をいただいて終わるのだが、来年への意欲が湧き出てくる時間でもある。さぁ来年もバリバリやろう、ってちょっと早いか。
2005.12.29
某バス会社でデッキアンプの修理。一度何かの修理でメーカが預かったのだが、その修理の際にボリュームつまみがグラグラになって帰ってきたらしい。直後メーカが出向く予定だったのだが、結果行かずに新年を迎えそうだった。さしあたりリンク品を持って行くことになった。行って見てみると確かにグラグラ。バラしてみたところ、ボリュームつまみの固定ナットが緩んでいる。うーむ、半端な修理だ。明らかに出荷前に判りそうなものなのに。来年はこういう中途半端な修理仕事が無いように願いたいものだ。
2005.12.28
年末へ向けて、だいぶ仕事が少なくなってきた。おおよその取引先は今日か明日で年内の営業終了らしい。でもウチの予定はそうもいかなく、どうやら30日まで細かい仕事があるようだ。さて来年のゴスペルはなんだか忙しいだけでなく、かなりのチャレンジになりそうだ。早速２月に演奏する機会があるとか。しかも全曲新曲で、内容はライオンキング。そう、あの劇団四季の演目。今日課題曲を聴いたところ、とてもヤバイかもしれない。難しい。頭を切り替えて黒人のリズムに乗れないとできなさそう。まぁチャレンジしてみましょう。
2005.12.27
今日の予定はそんなに多くなかったのであるが、そういう日に限って突発の仕事が入る。今日も例外なく突発の仕事が入った。ありがたいことだ。ビデオデッキが調子悪いとのこと。見てみるとデッキにテープが挿入できない。テープを途中まで入れると中でガタついてガイドできない状態になる。これって明らかに中のガイド用板金が曲がっている。おおよそテープを無理に取り出したりすると起こるトラブルだ。担当の運転手さんに聞いてみると、どうやらバイトで使った運転手さんが操作方法をわからずに無理にいろいろやってしまったらしい。下手するとこれでビデオのローディングユニット交換となる。運転手さんの給料を少しケチったばかりに多額の出費になりそう。怖い怖い。
2006.12.26
クラリオン製バックカメラでバックミラー部分にモニターを取り付けするためのアタッチメントが発売された。そこで今日１台取り付ける車があったので採用してみた。車はいすずエルフ。実際取付してみると見やすいのではあるが、キャビンが大きいわけではないので正直邪魔とも思えなくも無い。好みの問題かもしれないが、２トンクラスだとオンダッシュのほうが現実的なような気がしないでもない。これは恐らく他メーカでも同じことだと思うが・・・
2005.12.25
今日は今年最後のゴスペル演奏。珍しく会場は沼津。地元ということもあり、だれが見ているかわからないところもヒヤヒヤだったりする。今回は主催者の要望により２部構成。司会も仰せつかりソロパートもあったが、１部はまったく問題なくかっちりできたと思う。ただ問題は２部。自分のソロパートで歌詞は飛んじゃうし、司会ではあまり気の利いたことも言えなかったし、テナーパートでは他のパートの音が取れなくてハモってるか微妙な状態だったし。しかも今年一番の冷え込みという位冷え込んで足は悴むし、腹筋が筋肉痛になる感じがした。でも冷え込んで落ち込んだ中にも、終わったぁ〜という安堵感もあった。あまりに寒かったので帰りは洋食航でスペシャルドリンクを作ってもらって温まって帰った。ホントに体が温まって助かった。あまりにうまくできたらしく、明日からメニューに載るらしい。
2005.12.24
そしてまだまだ年賀状作成は続いているのであった。今日はようやく印刷終了までこぎつけた。あとはいつも行っているのだが、印刷だけではなくてできるだけ一言書くようにしている。それが終わらない。そりゃそうだ、今年の枚数は400枚弱。書き損じと印刷終了したものを除いて400枚購入したハガキの残りは１桁枚なのだ。これで出していないところから来ようものならちとヤバい。そうならなければよいが。今日のところはおよそ半分の200枚強を出して終了にしておいた。いつ終わるんだろう。
2005.12.23
年賀状はそろそろ出さないとヤバそうな時期でもある。結果、昨日から徹夜して宛名データはなんとか作成完了。さて印刷。途中ハガキのセットを逆にしてしまって数枚エラーを作ってしまったが、無事終了。さぁて終わった終わったと思っていたが、何か物足りない。そして気がついた。今年は市町村合併がいっぱいあって、その情報を盛り込んでいないことに気がついた。伊豆市、伊豆の国市、さいたま市、静岡市・・・これ全部データ変更して印刷しなおしだ。まだまだ先は長いかもしれない。
2005.12.22
午前中と午後イチで仕事をして夕方は社用車のアライメント。帰国後すぐに仕事があるというものありがたいものだ。今月頭に足回りのブッシュを換えてからフロントのトーインは調整したが、走っていると若干左に寄ってしまうため、リヤもやることにした。本来はキャンバーをいじれる車のはずだが、構造を考えると殆ど動かない構造。左右が殆ど同じ値なことだけ確認して渋々トーイン調整に移行。多少の紆余曲折はあったが、無事ほぼ並行、ほんのちょっとトーインにすることができた。その後フロントも調整して自分的に今のところのベストにすることができた。走ってみると抵抗が少なくなったせいか若干軽く感じた。走りだけでなく燃費まで影響があるはずだから、次の給油にどんな値が出るか楽しみだ。
2005.12.21
お土産、と言っても帰って自分が食べるためのものだが、インスタントビーフンを大量買い。前回購入した銘柄のものが近くのスーパーになく、前回購入したスーパーへ行った。地下鉄を使って。こちらでも秋葉原のような、あそこまで大規模ではないが、あーいう街がある。朝行ってみた。もちろん開店していなかったが、１店舗だけ開いていたので見てみた。電気部品のお店。あれれ？こっちの雑誌で見たような部品があった。10秒悩んで購入。半製品のため組み込みの必要もあるし自分で把握した上で購入のため自分で必要なものを考えて購入する必要があった。理屈がわかっているから問題ない。これがどう作用するか楽しみ。国内に帰ってみると、やはり寒い。帰りのバスで御殿場に一時停止した時には雪さえ降っていた。暖かい国から帰ると慣れがある分厳しいと感じた。
2005.12.20
昨日はイエローハットだったが今日こそオートバックスへ行きたい。そう思い、前回見たと思われる電車に再度乗ることにした。恐らく隣の駅までの間に見たはず、と思った。そして予想通り、隣の駅付近にあった。よかった、見つかって。駅からタクシーで行ってみるとおよそ２キロあった。晴れていたことと荷物を持っていたこともあり、今日は歩かなくて正解だった。おおよその状況は昨日のイエローと変わらない。平日ということもあり、店内は閑散。日本でも平日昼間なんてそんなもんだし。ただハッキリわかったのは、こっちでは小さい車部品を扱うお店が多く、そちらには仕事が結構あるようだが、量販店にはやはり土日か夜かにしか多くのお客さんがこないようだった。一応目的を果たして夕方には台北へ。今回は台北に今年できた、世界最高508mの高さを持つビルに行きたかった。101という建物。近くまで来ても正直高さが実感できなかった。なぜなら比較対照となる大きな建物があまりなかったせいだ。近くにあるのはせいぜい５階建て。90階以上あるものとはパースが違いすぎる。ということでエレベータで展望台へ。350NT$。およそ1300円。高いけどそれなりに楽しめた。さすが現在の技術の粋を集めただけのことはある。あらゆる物が頷く対象。エレベータも速くて違和感がすごく少ない。展望台では夜景も見事だが、昼間の景色の方が凄さを実感できそうな気がした。案内用の器具も言語別にあり、流暢な日本語でのガイドも無料。次回は昼間見てみたい。そして今回も例に漏れず、台北で雨。台湾の他の地域では降られたことないが、台北では滞在期間中必ず一度は降られる。雨男を自覚したくないが流石にこう続くと・・・
2005.12.19
ようやく今年４回目の海外。行先はもちろん台湾。もちろん仕事の調査に行く。今回も富士急のバスを使って行くのであるが、寝坊しそうで怖かったので前日からの徹夜をして向かうことにした。バスで寝るし。ということでお蔭様で年賀状の宛名データの準備がだいぶ進んだ。バスに乗り込み成田へ着いたらいつも通りの工程。流石に今年４回目、全然躊躇の必要なし。しかもバスが早めについたおかげでチェックインも１番に行えた。行列に並ぶ必要すらなかったのだ。毎回こうありたいものだ。今回の目的地は桃園。別に桃を食べに来たわけではない、そういう地名なのだ。なぜここに来たかったかというと、前回この地域を電車で通過した際に、オートバックスを発見したのだ。こちらで量販店が商売として成り立っているのか、何年か前に進出して未だに１店舗ということを踏まえて状況を見てみたかったのだ。桃園について早速荷物を預けたいこともありホテル探し。駅から徒歩１分、良い立地にあるホテルにチェックイン。なんだか様子が変だけど、まぁ良い。部屋に入ってみて理解。どうやらこっちでいうところのラブホテルだったらしい。どうりで安いはずだ。でも普通にビジネスホテル代わりに使うのにも問題ない。次からこのテは使える。食事も済ませていざオートバックスへ。記憶を頼りに新竹方面へ歩く。そこそこ歩けばあるはずだが・・・方向を間違えたろうか、１時間少々歩いたろうか、未だ見つからず。途中カーディーラーに寄って聞いてみたが誰も知らなかった。諦めかけてそろそろ引き返そうと思っていた矢先、イエローハットが見つかった。まぁ今日はこれで良しにしよう、嬉しい誤算だ。店内は日本とあまり変わらない。前回こっちで見たカーナビはPDAにナビソフトを内蔵したようなスタイルの物しか見なかったが、今回はついに見つけた。パナソニック製DVDナビ。DV1800という型番で、日本円で148000円。これとモニタを組み合わせて使うようだ。内容的にはDV2200とほぼ同等か？残念ながらリモコンが見つからなかったので操作ができなかった。やはり日本より高い。オーディオは海外ではやはり1DINが主流というか殆ど。2DIN主流の日本とは大きく異なる。もちろんナビもだいぶ新車に取り入れられているが、まだまだ高値らしい。店内くまなく見て、ついつい安かったので怪しげなモノも買ってしまった、持って帰って使えるか別にして。
2005.12.18
古くからの知人のハイエースのTVアンテナ取外し取付。外付けロッドアンテナを取り外してフィルムレスアンテナを取付けて欲しいとのこと。ナビがパイオニアなのでロッドアンテナは当然パイオニア製。今回取付するのは日立モバイル製。実は製造元がケンウッド製と同じため、当然同じ内容。弊社では以前からアンテナにお金をかけてもらえるならこの機種と決めている。今回もロッドアンテナで殆ど受信できていなかった地域であるにも関わらず、多少なりとも放送内容がわかるほど受信能力がアップした。やはりこの機種が安心だ。
2005.12.17
最近ノアやらヴォクシーやらの作業が多い。街中でノアを見ると頭の中で内装をバラしている自分がいたりする。今日もノアにナビ取付。しかしこのノアという車、１台１台作りが違ったりするのだ。この車についてはデッキ裏に車速などが入っている５ピンカプラがなかった。メータ裏から取得できるから問題ないが、なんでまたこうバラバラな車作りをするのだろう。夜は夜で沼津天文同好会の忘年会。洋食航にて貸切。そして今日だけは中華オンリーという特殊なお願いをしてみたが、これはこれで美味しくいただいた。ここ最近は満腹中枢が麻痺している私には量が物足りなかったのであるが・・・
2005.12.16
割にラクチンな１日のはずだった。午前中には修善寺でバス用DVDメンテを済ませば終了のはずだった。午後３時に一転。静岡にあるバス会社のDVDドライブを交換してくれとメーカからの依頼。そもそも静岡だと静岡県中部なのでウチの管轄ではないのだが、そのメーカは現在中部でのメンテが手薄。どうなることやら。で、ウチにあるドライブを持って、さらに静岡営業所からもドライブを借りて、さずがに２個あれば問題なかろうと思っていたがこれが大きな誤算。２個とも不良品。痛い。夜になってから作業を始めているが、そこからサービスに連絡を取って２個イチか３個イチをやってもらってようやく正常動作までこぎつけた。なんでまたそんな不良ドライブを出荷してくれたんだか、理解に苦しむ。何にしても痛々しい日だった。
2005.12.15
今年最後の中国語講座。今回はテキストの内容だけでなく新年の挨拶まで教わった。恐らく新年最初の挨拶はこれでやることになるのだろう。去年から始めた中国語。最初は誘われて受け始めて、何に使うかなんて考えずに始めたものだが、今年の正月からすっかり一転してしまった。個人レッスンも始めて結果今年だけで３回台湾へ足を向けている。気が付いたら中華航空のマイレージカードまで作っている自分がいる。来年はどうなるのだろう。
2005.12.14
いつもは金曜だが今回だけ水曜開催のゴスペル講座。今月25日にはついに地元沼津で歌うことになってしまったのだ。そら練習もしなきゃ。実はソロパートも２曲言い渡された。当日ダメならダメで良いらしいが、なんとかそれまでは頑張ってみようとは思っている。それにしても当日まで全体練習なし、当日もリハをできる環境なしという話、キッツイかも。音取れるのかなぁ。
2005.12.13
船のカメラ取付。既にリンク品を取り付けしてあるので特に大変な作業ではなかった。しかし場所は箱根。今年は随分な寒さ。ということは当然ながら凍結。今日はここ一番の寒さらしく、箱根峠で−２℃。そら凍るわ。でも今日ばかりはラクチン。なぜなら代車のFF車なのだ。先週当てられてしまったのだ、某バス会社のバスに駐車場で。で修理中。久々のノンターボのマニュアル。これはこれで燃費も良く嬉しい。荷物も載るし。
2005.12.12
今日の寒さは大寒と言われる１月下旬の一番寒い時期と同じ位だったらしい。でも正直そんなに寒さを感じなかった。なぜなら今日は下田への出張作業。現地の人達は寒い寒いと言っていたが、沼津の寒さに比べたら日陰でも風が吹いていようときつくなかった。ということは沼津より寒い場所に住んでいる方々は沼津が寒い状態でもそんなに寒く感じないのか・・・慣れの問題だとは思うが。そして先日借りた代車のノンターボマニュアルの軽で行ったのであるが、これはこれでなかなか面白い。タイヤ幅も135だから限界は低いはずだが、これはこれで限界が低くて無理をする気も起きないし。
2005.12.11
昼食は親しい方々と中華のコースを食べてきた。決められたメニューを若干好みに変更して出してもらったのであるが、これがまた正解。好みの食材を美味しく調理してもらって満足、だったのだが、ここでちょっと誤算。中華のコースの最後はデザートだが直前にスープが出る。簡単に言えばスープが出ればおおよそ終了なのだが、かなり腹いっぱいになってる状態にも関わらず、なかなかスープにたどり着かない。出てくるものは美味しいし私も口が卑しいから食べてしまうのだが・・・杏仁豆腐を食べ終わった頃には、あぁこりゃ夕飯はいらないなと感じた。夜中になった今でも特に食べたいと思わない。明日の体重計の値がとても心配だ。
2005.12.10
御殿場で催された原田真二のディナーショーへ行ってきた。お食事はそれなりに美味しかったのだが、それよりも初めて聴く原田真二の生はなかなかに素晴らしかった。ライブ自体も楽しかったし、気持ち良い音を聴かせてもらった。おかげでついついCDまで購入してしまい、にわかファンになってしまった。その後は２次会も催されて参加。彼はワザワザテーブル一つ一つに挨拶して回って会話もしていってくれた。写真なんかも嫌な顔一つせず。次も参加してしまいそうだ。
2005.12.09
早朝から箱根の遊覧船のカメラ交換。とは言っても船の作業は出来ないので納品＆みまもり。上っていくとついに凍結路面とご対面。一昨日新品タイヤにしたとは言っても夏タイヤだしハイグリップだから滑りやすい路面には弱い、はず。まぁ今年の３月にはこの銘柄のツルツルタイヤで雪道走ったことだし、大丈夫だろう。現地周辺は予想通り雪が残り、除雪されていない雪も歩道にあった。やはり箱根の冬をバカにしてはいけない。現地でも言われた。「箱根の冬はあったかろう？」さみいってば。
2005.12.08
昨日楽しみとか書いてる割にはあまり期待していなかったというのも正直なところ。そう、今日は今年最後の白糸走行会。実はここ１年、白糸の開催により仕事の日程の圧迫に苦慮している側面もあり、来年以降はどうしようか悩んでいる。まぁそれは今回が終わってから考えれば良い。今回は通常メンテをすべてやった上での参加。さらに足回りブッシュ交換、サブフレーム取付ボルトの緩みを締め付けを行っている。でも気持ちは盛り上がらない。もしかすると最後だし、やれることやっとこうと思い、現地にアライメントテスターを持ち込み、トー調整程度できる体勢。走ってみると昨日交換したオイルが調子良いらしく、パワー感がある。足回りもしっかり感があり、いつもブレーキロックするヘアピンでもロックしにくい。あれ？今日はいけるか？ベストから0.5秒落ちのところで落ち着いたのでトー調整をやってみた。ニュートラルから若干トーインにしたところ、安定感が増し、ロックもさらにしにくい。抵抗も減るのか、ついにベストタイム更新。さらにトーインにしてみたら安定感は増すのだが抵抗が増えるらしく、タイムは落ちた。結果若干のトーインで落ち着き、ベストを0.7秒程更新。44.091秒。ついに歴代６位になれた。タイムが出たのは参加人数が少なくて本数が多く走れたこともあるだろうが、開催するのに大赤字なので、痛し痒しと言ったところだろう。
2005.12.07
さ、寒い。日曜は御殿場と箱根で雪だと聞いていたが、今日は函南で作業開始しようとしていたところ雪。というかみぞれ？できるところまでやろうと進めていたら日光が出てきたり。終わるまでは天候は問題なかったが、終わってから30分程したらまた雪がチラホラ。そして沼津は大雨だったが明日の走行会が気がかりで富士宮へ電話したら快晴だとか。なんなんだ、この天気。明日に備えてオイル交換をした。いつものオイルの選び方は、5W-50であればとりあえず自分の基準はok。あとはその時によって銘柄を決めるわけだが、今回は5W-40を選択。elfのLDX。何年か前にelfの5W-55を使ってみたらパワーが出たのだ。そのオイルは3150円/Lもするので、ホントに１回だけ。その記憶もあるので試してみた。帰りの道中、パワー出てるかも、と実感。明日が楽しみだ。実は昨日の日記に書かなかったのだが、ついに足回りのブッシュ交換終了。結構遅い時間になってしまったので日記はちょろっと書いて寝てしまったのだ。これからアライメント調整の必要アリだが、路面の継ぎ目でガシャガシャ言う症状もなくなり、多少のしっかり感アリ。これはこれで明日楽しみだ。あ、早く寝なきゃ。
2005.12.06
久々にトヨタのスーパーライブサウンド車を作業した。ある一時期はホントに多かった。ユーザが知らないうちにスーパーライブだったりとか。今思い返せば、ある程度のグレードの車はみんなこれだったのだろうと思う。今回はそういうパターン。ユーザ本人も知らなかったし。sonyの部品で取付しようとしたら、これはRCA4ch出力用。付けるデッキはRCA2ch出力。分岐させることで良しとなったが、やはりスーパーライブ車はいろいろやっかいだと再度実感した。
2005.12.05
仕事はそこそこで終わり。先日から手がけている社用車の足回りのブッシュ交換の続きをした。先日パズルな状態になったので中断したが、今回はそれをクリヤした上での再開。問題を消去できたおかげでスムーズに作業が進んだ。だがやはり難関はいくつも発生した。だが色んな方のご協力のおかげでブッシュを抜く作業も無事終わり。入れる作業は最初にコツをつかめばサクサクこなせた。これをできるだけ早めに入れて確かめたいものだが。
2005.12.04
清水の教会でのゴスペルチャリティーコンサートへ参加。教会の音響は先日の教会より今回の方が良い響きがする。これは聴いている側だけでなく歌っている側も良い感じに聴こえるので楽しい。朝からどんよりと曇っていて会場に入る頃にはほんの少し小雨が降っていた。この様子だと帰りは雨そうだと思いつつ演奏完了。外に出てみると雨はやんでいた。普段の行いが良いせいかも(!?)今回の内容は全員で歌うものだけでなく、選抜のメンバーで歌うものも４曲ほどあった。私はその間は聴く側だが、これがまたカッコいい！あんな風に歌えれば気持ち良いだろうなと思いつつ。声の出し方も考えなくては。
2005.12.03
暖かい飲み物にご執心な自分がいる。もちろんホットウーロン茶なんてのは日常なのでそういう話ではない。暖かいアルコールなのだ。でも決して焼酎のお湯割りとはではないし、日本酒のお燗でもない。昨日と今日飲んだのはショウガのリキュールのお湯割り。辛く暖かくうまい。ちゃんと１杯で体が温まる。締めも暖かい飲み物。シャルトルージュの黄色のお湯割り。これがレモネードみたいで好き。そういえばその前に行った新しく開店した韓国料理のお店はなかなか厳しかった。チジミを頼んでも美味くないし、なぜか高いし。自分の中での韓国料理のお店については、なかなか高くならずにいるようだ。
2005.12.02
社用車のアライメント調整、とは言ってもトーの調整だけだが行った。タイヤの減り具合を見る限り、明らかにネガティブキャンバーが強いことは判っていた。ダブルウイッシュボーンを採用している車体のため、車高を落とすとキャンバーがネガティブになることは承知していたが、流石にヤバイと思うほどネガだった。測定してみたところ、どうやらトーアウトだったせいでネガキャンになっているらしい。今回トーについてはできるだけニュートラルにしてどう変化するか体験してみようと思った。トーをニュートラルにしたせいか、キャンバーもほぼ正立。走ってみると安定感が高い。今までは轍にも取られやすかったし、ハンドルきり初めの挙動もシビアだった。悪い言い方をすればダルだが、神経を必要以上に使わなくて済むセッティングだと思う。これで安心してタイヤ交換が出来そうだ。
2005.12.01
とうとう12月に入ってしまった。師走という位だから走って年末を過ごしてしまいそうだ。年頭に考え２月位までは実行できていたのだが、年間の1/4は海外、という生活もすっかり目標から大きく外れた現状となった。正直海外進出なんてのは去年までは考えもしなかった。ただ今年は足がかりだけでもつけてみたかった。あと残り１ヶ月、行けるだろうか・・・最近気になるのは工業都市。前回は新竹という土地。次回は桃園(と言っても果樹園ではない)に行ってみようと思う。前回電車で通ったのではあるが、発達していそうだということと、日本からオートバックスが進出しているようだからだ。大手自動車用品の量販店は現地でお目にかかっていないし、実情をこの目で見てみたいのだ。