(2005.09.01〜09.30)次の日記へ
2005.09.30
予定されていた仕事が先方の車の都合で延期になり、今日の仕事は少しだけになった。なにせ新車で納車されたばかりなのに、何の不具合があるのか、ディーラーに持ち込み修理とか。そんなこんなで時間が空いた。兼ねてから懸案事項であったことを少しづつ片付けることにした。社用車のハイビームが片方切れていたので修理、プラグはイリジウムだが交換してから3万km走っているので交換、さらにドアにスピーカを取付すべくドア板金を加工。ここにはスピーカを3種類想定して加工しているのでそれぞれが取付可能な加工をする必要がある。結局暗くなるまで作業しているのでいつもと変わらない。まぁ珍しく自分の車をいじる時間ができただけでも良しとしよう。
2005.09.29
久しぶりの白糸走行会。デフをスズキスポーツの2wayに変更してから初の走行会。他の場所はなるべく変更せずにデフの効果だけでどれだけタイムアップするか試したかった。実際は前回、前々回とほぼ変わらず。でもタイヤもどんどん古くなってるから同じタイムというのはある意味向上と同じかもしれない。回り込むコーナーではトラクションがかからず空転していたのが改善されているのが間違いない効果。あとは必要以上にパワーをかけるとしっかり滑る。最初はそれに慣れていないせいでビビリミッターがかかっていたが、終わる頃にはドリフト姿勢を保つとは言わないが、そんなに困らない状態まで行った。次回は12月8日。それまでには何をしようかなぁ。
2005.09.28
先日のA&Vフェスタで学習リモコンを見てきた。ウチのリモコンは目の前にあるいつも使う物だけで4個。結構これだけでもぐちゃぐちゃになってしまう。ということで思い立って学習リモコンを買ってみた。実はこれまでもリモコン信号の干渉なのかカブるのか、一つだけ不具合があった。DVDの再生ボタンを押すとTVの外部入力がライン1に切り替わってしまう。なのでDVDはD1端子で繋ぐだけでなくライン1の入力にも入れておく必要があった。でもこの学習リモコンでマクロを登録することによって、再生ボタンを押した後勝手にD1入力に切り替えてくれる。これは嬉しい。また部屋を暗くした場合、表面が青く光ってくれる。これがまたカッコいい。こんなんで喜ぶなんて結構ミーハーなのかもしれない。
2005.09.27
知人の娘さんがイギリス留学から帰ってきた。卒論は出してきたから恐らく卒業証書は送られてくる、だそうだが、4年間外国で過ごしてくるだけでも大したものだと思う。ホントは新規事業の調査のために、今年は何回か台湾へ行く予定だったのだが、ありがたいことに行ってる時間が作れない。今の仕事も大事、新しい事業もやってみたい。良いジレンマの中で、なんとか自分なりに回答を作ろうと思う。さて明後日はウチ主催の走行会。自分も含めて8名参加になった(そういえばトップページの参加人数を更新してないかも・・・)。デフを変更したからそれも楽しみ。土曜日はFISCOで耐久レース最終戦だし。なんだか恵まれてる。
2005.09.26
朝から下田。久しぶりの下田行きだ。それだけで終わりであればゆっくりもしてこれるのだが、ありがたいことに昨今の私はそうもいかない。3時までには沼津に戻って増えた仕事もあったし、4時過ぎには歯医者だったりする。結果間に合わなくて遅刻したわけだが、そのあとも仕入れが1件とナビの説明(商談?)が1件。忙しいけど、これだけご用命いただけるのもありがたい話だ。トラブル復旧も原因追求が面白いし、説明も相手が理解してくれたり凄い！と喜んでくれると、これまた嬉しい。充実した日々だなぁ。
2005.09.25
随分体が固くなっているかもしれない。そういえば毎日やっていたストレッチをここ数日やっていないことに気が付いた。久々にやってみた。ぜーんぜん以前とは違う。固い。そういえばここ数日、脛より下が重い感じがしていたのだが、今日ストレッチをしっかりやったせいか、だいぶ症状が軽くなった気がする。やはり毎日のコツコツしたストレッチは大事なんだと思った。
2005.09.24
今御世話になっている中国語講座のメンバーで転勤になる方がいらっしゃるので、送別会をすることになった。会場はもちろん中華料理店。そこのお店のスタッフは皆中国人らしい。ということで日本語禁止、用事がある場合は全部中国語で、という条件までついてしまった。最初はなかなかシビアだと思ったが、やってみればそんなでもない。なんとかなるようだ。もちろんここの人達は日本語も堪能なのである程度わかってくれてしまうのだが・・・料理はおいしかった。問題は量。10人で食べて、皿の料理の半分位残ってしまうのだ。現地ではある程度残しても構わないしそれが普通らしいのだが、なんだかもったいない気がした。美味しいだけに残すのも、と思ったからホントに目いっぱい食べた。明日の体重は恐らく凄いことになるだろう。
2005.09.23
日野の新しい観光バスの新車に、日野のカタログに掲載されている通りの機材の取付を行った。デジタコだけはもともと付いていたが、あとはがらんどう。付けたのはデッキアンプ、カセットデッキ、DVDプレーヤ、HDDカラオケ、TVチューナ。本来はバス製造会社で取付するはずなのだが、まだまだ新しい車の為か、できないらしい。実はこの仕様は国内初とのこと。ウチの取付が国内標準仕様なのだろうか、ホントか？次は大阪で同じ仕様を作り、来月頭にも同じ仕様でもう1台ウチで作業することになるらしい。なんか気が付いたら凄いことになってる気がする。もしかしてカタログは合成写真なのか？まぁキレイに仕上がったし、次に同じ仕様なら何も迷うことなく進めることができる。話によってはバス製造会社ではなく現地取付が基本になるかもとのこと、もしそうなったら忙しくなってどうしましょう(^^;なぁんて。
2005.09.22
トラブルで呼ばれて行ってみたら症状が出ない、というのは辛い。しかも担当の運転手に連絡がつかなく、何をすれば症状が出るのか、皆目見当も付かない。結果、ランニングして問題ないことだけ確認した。同じ場所で他に他のトラブルをかかえた車があったから良いようなものの、そればかりを見るのも・・・こういう時だけは担当者に連絡がつくようにして欲しいものだと思った。さて以前取付作業した車の取外し。一昨日、音の経年変化については感じなかったので、バラしてどうか、というところを確認。流石に湿気が高く温度も高い環境で何年か経っていると、ネジ類で機械的に処理してある部分は問題ないが、粘着力に頼る部分に劣化が生じている部分も若干見受けられた。使用するには問題ないのだが、この先、もっと長く使用できるように改善するネタがあれば改善しようと思う。
2005.09.21
パシフィコ横浜で開催されているA&Vフェスタへ行ってきた。自宅を6時半に出て、現地に9時半入り。10時から開催で、結局飲まず食わずで気が付いたら蛍の光が流れてきて、終わりになる午後6時まで会場であらゆるものを見聞きしてきた。昔ほど活発ではなく年に何回かしかこういうイベントに足を運ばないためか、飲まず食わずになるほど貪欲だったようだ。まぁネタはそこかしこで拾ってきたから、明日から少しばかり動いてみようと思う。今回特に気になったのは、ウッドコーンスピーカとマグネシウムコーンスピーカ。あとはスピーカケーブル。他については予想の範疇のものか、個人的な興味の範疇のものだけ。確認できて嬉しかったのは、最近流行のポータブルオーディオ。これは単体使用している場合は特に問題ないのだが、カーオーディオに接続すると、とかく音質が悪くなったような気がしていた。各社デモカーにもiPodが接続されていたが、これがCDを鳴らした場合と比較して、全然音が違う。当たり前といえば当たり前なのだが、流行っているだけに残念。これで満足している層もあるようなので否定しようとは思わないが、自分は接続しないだろうと思う。iPodとは言ってもウチのはシャッフルだから関係ないけど・・・
2005.09.20
何年か前に作業させてもらった車を預かった。今回は乗り換えのための取外し。実はこの車、自分なりにはしっかり音を作ってある、数少ない車なのだ。今はDVDだの5.1chだのが流行っていて、どうしても映像やらナビがらみになりつつある。もちろん個人的にもナビを使用しているので否定はしないが。さて、そういう機材の場合、ナビがあればいい、DVDが見れればいい、という方が非常に多い。DVD内蔵HDDナビあたりになってくると、だいぶ音も良くなってくるが、ウーハ用ではなく通常のスピーカ用に外付けアンプやら、スピーカの固定に何らかの手が入った取付をした車は、やはり格段に違う。先ほどのナビ内蔵の機材の場合、外付けアンプ用出力端子が無い機種まである。簡単に高音質を、という時代であるのは間違いない。でもそこそこでいいや、という風潮があるもの確か。でも良い音を理解して良い音を求めるユーザが増えるように手伝うのも私の仕事だと思う。さて、その預かった車、音を再確認したところ、とりたててマズい場所がない。言い換えれば経年変化があまり感じられない、といったところだ。これって自分にはありがたい。自分の仕事がしっかりできているか、何年かあとに確認できているのだ。これから先も、長く使える車、そういう仕事を心がけたい。
2005.09.19
今さらながら"のまのまイェイ"を見た。こういうフラッシュを作れる人というのは、ホントに凄いと思う。所謂クリエータなのだろうか。作る技量が問題なのではなくて、こういうのできたらいいな、という発想なんだと思う。私個人も真似事は出来てもなかなか新しいものが作れない。まぁフラッシュが作れなくても生活には困らないし、今のところ仕事の役にたたないかもしれない。でもこういうのが作れるかどうかは、なんだか人生を豊かにできるかどうかに似ている気がする。本業がもちろん一番大事だが、本業以外のものでどれだけ引出しがあるかでも、その人の豊かさを問えるんじゃないかと思う、偏った発想なのは十分承知。もちろん本業以外ばかりで本業をおろそかにしては話にならないが。
2005.09.18
クラリオン(アゼスト)のデモカー作成。とは言っても通常は営業車らしいので、車種はistでもリヤスポがなかったり内装が普通より少なかったりした。内容的にはだいぶ豪華だ。2DINのHDDナビ内蔵DVD/MDにVICSビーコン、バックカメラ、フロントセパレートスピーカ、リヤスピーカ、ウーハ、あとはiPodアダプタまで取付した。ホントはセンタースピーカとETCも取付する予定だったらしいが、商品入荷が遅れているために今回の取付ではなくなった。あとプランとしては後席用モニタを取付して後席でDVDを見て前席でナビ画面にした上でHDDに録音してある音楽を聴けるように、という仕様も検討していたらしい。しかし営業車にそこまで付けてあると普段は邪魔ということと、盗難等に狙われやすいという側面もあって、そこまでは取付しないことになったらしい。取付すれば何でもアリだが、盗難まで考えた取付をしないといけない時代だと強く感じた。そういう意味ではワンタッチで取外し可能なポータブルナビなんて怖くて自分の車には取付する気になれない。あと、盗難を考えると、どうせ自分で作業するのだから、取付取外しが手間というか難しい車が良いのかもしれない。あとは特殊な取付とか(^^;特殊といえば、今回のバックカメラ、室内に取付した。最近はカメラが小型化されて、ナンバープレートの横に取付することも多いが、イタズラ等を考えるとやはり室内がオススメだ。また普通乗用車でナンバーの横だと、わずかな面積の路面しか映せない。取付位置が低いために、視野が狭くなるのだ。後ガラスの上方の外に取付する場合、スポイラ−などがあれば配線も目立たないが、ないと目立ちすぎ。また、そこの位置に取付しても、バンパーが映せるわけでもない。以上の理由から、普通乗用にはガラス内側がウチ的にはトレンド。もちろんセダンだと残念ながらナンバー横しかないが・・・
2005.09.17
１日中みまもりくん。終わってから久しぶりにおなかいっぱいに外で食べてしまった。明日の体重計の値が怖いが、まぁたまにはこういう息抜きしないと、締めてばかりだと破綻しそうだからだ。といいつつタマネギやらエシャロットやら山芋やら鳥皮やらレバーやらラッキョウやら、気がついたら傍目にはかなり健康に気を遣ったメニューに見えたかもしれない。体が欲していたのかもしれない。
2005.09.16
今回のゴスペルの課題曲はなかなかのカッコ良さなのだが、我々はまだまだそこまで行っていない。もちろん歌い方などにも問題はあるのだろうが､まだリズムに乗れていないというか、音程が取れていない箇所もあるし、第一歌詞がぜーんぜん頭に入っていないという話もある。もう何回か練習したら、下手をすれば本番になってしまうのだ。そう、例年どおり年末が近くなると歌う機会が増えるのだ。個人的にも練習しないとなぁ・・・
2005.09.15
目の状態が酷い。仕事が終わって中国語講座へ行く前に風呂に入った。いつもなら湯船に浸かると痒く痛くなるのだが、今日は状況が違った。湯船に浸からずとも顔を洗うだけでカユカユのイタイタ。こりゃヤバい。目も開けない、痛くて。なんとか時間が解決し始めて、運転もできるようになったため、中国語講座は10分の遅刻で出席。でも最中はひたすら我慢。帰ってくる頃には乾燥で瞼あたりはカピカピ。うーん、なんとかして早く治したい〜！季節の問題なのかなぁ・・・
2005.09.14
だんだん仕事が増えて、そろそろ２人一緒に仕事してるといっぱいいっぱいになる日が出始めてきた。実は昨日から今日にかけて既に２回バラバラで動いている。このまま仕事が増えちゃったらどうしましょ、とか思っていたのだが、やってみればなんとかなりそうな感じもしてきている。明日は今のところ一緒に仕事をすることで済みそうだが、突発で増えたらやることになるんだろうと思う。まぁ何にしてもどちらも勉強の日々になりそうだ。
2005.09.13
仕事終わりが久々に午後８時を越えた。バスが８時に帰ってくるから８時に、ということだった。実際は午後７時に帰ってきたらしいのだが、こちらはこちらで事故渋滞に巻き込まれて、結果８時から見ることになった。ビデオの音声が出てこないということらしい。連絡を受けた後、行くまでに３時間程あったので、移動最中に原因を諸々考えていたので、実際にバスを見てみたところ、ものの10分で終わってしまった。症状さえ正確に判れば、そういうことなんだと思う。今回はその意味で大変助かった。トラブル復旧とはかくありたいものだ、と思えるほど嬉しかった。
2005.09.12
奥歯の治療を始めて４回目。対象の奥歯はその昔神経を抜いているので、治療をする場合にはその部分までキレイにする必要があるらしい。とても時間と手間がかかる。今日の治療でようやく根の部分までキレイになったとのこと。なんせレントゲンまで撮影して確認させてくれたのだ。次からかぶせの作業に入る予定。今のところ痛みはないから気にしてないが、どれだけ悪かったのかが少々気になる。歯磨きの仕方が最近良くないようなのは薄々気づいてはいるのだが・・・そういえば昨日から今日にかけて伊豆長岡のいづみ荘へ宿泊。知人、とは言っても自分は若い方から数えて２番目という、人生の先輩方かつ多方面にわたった方々と総勢９名で宴会＆お泊り。日程が選挙とかぶったせいで、話題がかなりそっち方向へ傾いてしまったが、久しぶりに諸先輩方とお話させてもらって有意義かつ面白い時間を過ごさせてもらった。料金も日〜月のせいかかなりリーズナブル。こういうパターンもいいかも。
2005.09.11
選挙は朝早々に行ってきた。夜気が付けば自民党の大勝。結局夜更かしをして自公で2/3獲得のところまで見てしまった。この先２年間は、郵政民営化法案を始め、あらゆる法案がサクサク決まってゆくことだろうと思う。日本ってどうなっちゃうんだか。でもある意味、停滞している法案で反対のための反対をしてるようなものなんかはとっとと決めてしまえるという意味では良いのかもしれない。そういえば今日はニューヨークの9・11。日本だと選挙だから騒がないが、また例によっていろいろやってるんだと思う。４年前のあの事件は衝撃だった。夜９時頃だったろうか、テレビで見たあの映像は、映画か何か作られた映像に感じるほど実際に起きていることとはにわかに信じがたかった。その時も世界はどうなるんだろうと思ったが、４年経った今も無事に平和に生きている(生かされている?)ことを考えると、与党一色の政治でも４年後に今を思い出したら、さもなかったと感じるかもしれない。
2005.09.10
随分と涼しくなってきた。そんなに時間のかからない仕事が２つ。ひとつは午前中にすんなり。午後はいろいろあって時間待ち。その間に皮膚科に行ってきた。汗疹をなんとかしたいのだ。目の周りも痒くて毎日我慢の連続。もらった薬を塗って静かにしていれば痒みがなく、だいぶ楽になった。先日汗が少なくなったせいかもと思ったが、もしかしたら体重が減って体の組織が若干変わったのかもしれない。3〜4年前は75kg程体重があった。私の人生でピークの体重。さすがにヤバいと思ってダイエット現在まで継続中。そして今日の体重は62.4kg。レースのこともあるので、今年の最終戦が終わるまでは続けようと思う。
2005.09.09
伊豆箱根の船舶、つまり箱根関所跡から動く船のカメラ用モニタの納品に行ってきた。そもそも100V機材なので本来は畑違いなのだが、ご用命があるので収めさせてもらっている。今日夕方に別件の用事があったので早めに帰らざるを得ない状況を説明したところ、それなら船が走っている状態で作業したらいい、とのこと。実は船に弱かったりする。まぁ昔の話ではあるが、プレジャーボートでの作業を依頼されたことがあり、作業しようとしてかがんだところ、一気に気持ち悪くなって作業を断ったことがあるのだ。あと、東京から北海道まで行くフェリーでも気持ち悪くなった経験あり。今回は問題なかったが、もしかしたらトラウマかもしれない。
2005.09.08
最近暑さがピークを越えたせいか、汗疹が酷い。だらだらに汗をかいていると、なぜか汗疹がでなくて、少しピークを越えると出るというのも何か解せない。しかししかし痒い。瞼も痒い。普段は掻かないように我慢しているのだが、寝ているときに無意識で掻いているらしく、日に日に酷くなる。ということで今日は汗疹の部分にアロエを塗ってでかけた。若干涼しめだったが汗はしっかりかいた。作業最中は痒くなく、このまま過ごせれば良かったのだが、ひとたび風呂に入ると瞼が腕が痒くなる。速攻でアロエを塗るとしみるのとベトベトで気持ち悪いので数分我慢なのだが、後が楽になるのがわかってるので気分が楽。早くこの季節が終わるといいのに。今日の中国語講座で、転勤が決まって来月から来れなくなる方がいらっしゃるそうで、送別会が決まった。やはり中華のお店で開くらしく､そこのお店は店員さんが全員中国人らしい。でも日本語で話すらしいので、もしかしたら中国語の良い勉強になるのかもしれない。楽しみだ。
2005.09.07
台風は日本海を通っているからこっちにはあまり影響ないかと思っていたが、実際は雨は降ったりやんだり。しかも雨が強い。風が強いのも困りものだが、雨は電気関係にはホント困る。昨今大型車の作業が多いから工場にさえ入れてもらえれば作業は問題ないし、バスなんかであれば室内作業だけであればできないこともない。しかしこの季節、やはり暑いのだ。今日のバスの作業は運転席周りではなかったからかろうじてエアコンをかけつつ作業ができたのであるが、でも汗だくで、終わったら汗くさくて。作業しても汗をそんなにかかない季節に早くなって欲しいものだ。そういえば大型車には住んでいるような人も多いので、電装品関係をユーザが付けていたりするのだが、正直危なっかしい配線が多い。繋ぐのにも配線を剥いてねじって繋いでゆるくテープを巻いてあるだけだったりすると恐怖。いつショートしてもおかしくないという状況。できればやるならキレイにやって欲しい。事故を起こす前に。そういえば今日作業したトラックもシガライタ配線のヒューズを飛ばしてあった・・・
2005.09.06
少し特殊ではあるが、インダッシュモニタとナビとバックカメラの取付をしてきた。額面通りだと特殊さは微塵もないが、モニタは本来24V車にも使用できるトラック用のもの。普通に取付するとカメラと接続できない。これを今回メーカからの依頼で接続配線を作成して取付することになった。取付することになったのは実際には２ヶ月程前なのだが、ようやく取付できた。車はハイエースだが、普通のではなくジャンボタクシー仕様がベースと思われる。これに乗る分にはとてもゆったり乗れる。バスにしても最近はゆったり仕様の車が多いような気がする。もしかしたらだいぶ景気が上向いていた証拠なのかも。
2005.09.05
雨のせいで午後のナビ取付作業が延期。それに伴い時間が出来たので録画してあった「積木くずし真相」を見た。しかも録画終わりが中途半端で全部録画できていなく、モヤモヤした終わり方になってしまった。それはそうと、ここ数日、右目の周辺が調子悪い。かぶれたのか腫れている。右目自体も赤目になってしまった。普段は平気だが、汗をかいたり風呂に入るなど水分を過剰に当てると痒くなってしまう。だから風呂上りなんかはかなりヤバい状態になっている。早く眼科行かなきゃ、って今日行けばよかった・・・
2005.09.04
HDDレコーダ用に、分配器をようやく買ってきた。と言ってもPSXなので。PSXはなぜが電波出力がない。分配器にも高い安いがあるらしく、ついつい高めのものをチョイスしてしまった。これでも数dBの損失がある。この商品のパッケージには損失の値は書いてあったのだが、安い商品だとどうなのだろうと思うと心配になる、繋げてみたところ、従来のTV画像と比較してもそれほど減衰した感じを受けないのでこれで良しとすることにした。もちろん良しでなくてもこれで我慢、なのだが。PSXだからPS2のソフトもPSのソフトも遊べる。一応GT4をやろうと思っていたのだが、なぜか手元にあるのはリッジレーサーV。やっぱこういうドリフト系が好きらしい。でもレースの最中の抜き方をシュミレートする、とまでは言わないが、抜く際の躊躇をなくすという意味ではレース前に数回やった方が良いような気もしている。よくよく考えたら、その昔ゲーセンでやってたセガラリーなんかは、イン側のラインが必ず１本空いているのでインを刺しさえすればokだったのだが、リッジVはそうはいかない。コーナー前にアウトに容赦なく寄ってくるし、コーナー入ればしっかりインは閉めてくる。パフォーマンスの差こそあれ、周回遅れや遅いマシンを抜く際に躊躇せず抜くのにこれでイメトレができる。良いかも。
2005.09.03
今日の仕事がなくなってしまった。取引先の担当者が休みとのこと。こうなったら久々に体を休めて次の仕事にそなえるしかなかろう、ということで、タイ式マッサージへ行ってきた。足30分＋全身60分で6000円。お買い得。初めて行った店で、やってくれるのはなんと日本人。タイ式でそんなのは初めてだ。まぁ往々にして発生する言葉の壁がないので楽といえば楽。マッサージの最中はそんなに話をする方ではないので、それほど関係はないが。割に重めだったからだが少しは軽くなった気がする。あとは明日の朝の具合が良ければ言うことなし、かな。
2005.09.02
久しぶりに真面目に音に取り組んだ仕事をした。最近はナビ内蔵一体型オーディオが多いので、どうしてもそちらまで考えが及ばないというかそれ以上求めないというか。確かに良く出来てはいるが、まぁ自分の車でないということもあり、なかなか強く勧めにくいという側面もある。やはり機材を変更せずに音が良くなるというのは楽しい。オーナーは聴いた瞬間なんとなくわかったそうだが、これって使うほどに効果がわかるんじゃないかと思う。ゴスペルは前回から新曲。ひそかに音の移り変わりやリズムがカッコいい。これがキマれば気持ち良いのだろうが、今のところはせいぜい自己満足止まり。これはこれでがんばらなきゃ。
2005.09.01
あわよくば午前中に終わる予定だったが、かなり甘い見積りだった。しかしながら、トランテックスの車体はシビアだ。市光の線は細いからまだ通るにしても、クラリオンやパナの配線は通ることはないだろうと思う。その場合は他の方法を使うか、車体メーカで入れてもらうしかないだろうと思う。久々に木曜日の中国語講座。やはりこの講座は出席者のレベルが高いだけに、とても緊張する。現地に結構行ってる人なんかも参加してるし。個人レッスンの場合はレベルを合わせてくれるからまだ楽だが、こっちは知らない漢字が出てきても、聞かない限りピンインがでてこないのだ。これから毎週かぁ、レベルアップはするだろうけど、イバラの道だなぁ。がんばらなきゃ。